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    1. 光儲充一體!這家公司把儲能+新能源的想象力放到了最大!

      光儲充一體!這家公司把儲能+新能源的想象力放到了最大!

      2022-01-31 21:31:51 楊述坤 35

      8月27日,國家發展改革委(NDRC)和國家能源局聯合發布公告,征求NDRC國家能源局關于風、光、水、火、儲一體化和源、網、電、儲一體化的指導意見(以下簡稱《指導意見》)。該文件明確提出“兩個一體化”的范圍和內涵,強調統籌協調各類能源發展,提高清潔能源利用效率,適當配置儲能設施,充分發揮負荷側調節能力。

      一份紙質文件拉開了期待已久的儲能行業頂層設計的序幕。儲能行業迎來重磅利好。

      同一天,聽到這個消息的科士達的負責人劉成渝感受到了一種忠實妻子的輕松。

      科士達在儲能行業布局已久。目前,科士達可以提供從儲能雙向變流器到能量管理系統(EMS)和電池管理系統(BMS)以及儲能電池的整套解決方案。產品線涵蓋發電側、輸配電側、用戶側三大應用場景。

      就在去年,劉成渝拋出了一個戰略舉措:與福建同鄉曾毓群聯手成立當代安派科技有限公司科士達科技有限公司,與動力電池、掘金儲能、充電樁市場全球龍頭當代安派科技有限公司聯手。

      但整個儲能行業面臨的盈利問題,不是科士達和當代安普瑞斯科技有限公司能夠解決的。

      如今,隨著政策東風的吹拂,行業發展可能走上快車道??剖窟_如何在日益開放的盛宴中找到自己的位置?

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      外加儲能軌道

      今年4月12日,當代安普瑞科技有限公司科士達儲能設備制造項目奠基儀式在霞浦經濟開發區舉行。劉玉和當代安普瑞斯科技有限公司總裁黃士林出席。

      雖然兩人都遵守防疫規定,戴著口罩,但臺下的觀眾還是能從眉宇間看到歡樂。

      根據規劃,儲能生產線總投資10億元,初期投資4億元。將建設兩條儲能設備PCS生產線和一條儲能PACK生產線,儲能PACK年產量可達1GWh。同時將建設兩條充電樁生產線。

      雙方都迫不及待地推進儲能項目建設,都有興趣加快這一千億藍海的布局。

      這對雙方來說都是非常重要的合作:科士達早早布局儲能產業,在PCS領域技術優勢突出;當代安普瑞斯科技有限公司已經是動力電池的全球領導者,需要開辟新的戰場。

      技術創新研究咨詢機構Lux Research發布的《2019年全球儲能市場預測》報告預測,未來15年,全球儲能市場裝機規模將以較快速度增長,到2035年,累計裝機規模將達到3046GWh,復合年增長率為20%,年收入5460億美元,復合年增長率為14.9%。

      儲能行業遵循規模經濟的邏輯,即產能越大,單位成本越低。雙方的合作也將有助于進一步降低成本。

      對于科士達,與當代安普瑞科技有限公司攜手無疑將為未來的大規模市場開發奠定基礎。

      除了加強產能,科士達也在整合更多的渠道資源。7月,當代安普瑞斯科技有限公司科士達與中建集團簽署儲能業務全球戰略合作協議。中建集團是全球知名的國際工程承包商和服務提供商,業務遍及五大洲150多個國家和地區。

      科士達成立于1993年,一直致力于提供智能網絡能源的整體解決方案。公司從UPS電源起步,跨越了數據中心、新能源光伏、充電樁、儲能等多個領域。

      目前,其儲能系統解決方案已應用于中國、俄羅斯、英國、索馬里、蘇丹、阿聯酋、韓國等國內外眾多住宅、工商工廠、沙漠地區、高原地區和南極極寒地區。

      盡管不斷跨界,但科士達的跨界邏輯始終圍繞著自身的技術積累和行業發展的未來趨勢。雖然政策積極推動探索“風水火+儲能”“源網荷+儲能”一體化發展模式,但儲能行業尚未形成成熟的商業模式也是事實??剖窟_如何探索儲能的未來?

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      新探索模式

      《指導意見》出臺前,劉成渝見證了儲能行業的起起落落。

      2015年,電力改革“九號文件”公布后,用戶側儲能掀起熱潮,以峰谷差價為主要盈利模式。然而,隨著國家發改委(NDRC)連續兩次要求降低工商電價,用戶側儲能冷了。

      2018年,電網側儲能將像發動機一樣帶動新一輪儲能浪潮。但去年國家電網發布826號文件,規定儲能不計入輸配電成本,電網側儲能按下暫停鍵。

      今年以來,青海、新疆、內蒙古、遼寧、吉林、山東、湖南等十余省要求新能源項目配備一定比例的儲能,新能源側儲能呈上升趨勢。

      然而,在多輪熱潮下,儲能產業的發展仍然相當曲折?!捌渲幸粋€關鍵原因是,由于缺乏市場機制,收入模式單一,且對儲能項目的投入往往‘不占’,導致儲能市場大規模提量的延遲?!眲⒂駝忧榈卣f。

      《指導意見》明確提出了市場在資源配置中的決定性作用,似乎為行業發展掃清了制度障礙。在政策的幫助下,這個行業可能會掀起一股新的熱潮。在市場競爭中,多業務合作模式可能成為科士達的護城河。

      “光伏+儲能+充電樁”是科士達選擇的戰略路徑。三者有機融合形成多元互補的能源發電微電網系統,可實現光伏的自用和剩余電量的存儲;有了儲能,新能源可以自由并網,也可以滿足電動汽車的需求。

      “這是一個1 >: 3、光存儲和充電既滿足新基建的需求,又涉及綜合能源,其想象空間比單一業務要大得多?!背天吓d奮地說。

      在8月的SNEC展會上,科士達工作人員透露,公司在江浙等地區布局了大量光儲充微網建設,推出了多種光儲充一體化方案。

      未來,在儲能新戰場,科士達會寫什么樣的故事,時間會給出答案。


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